在逆变器的日常使用中，报告当前故障的逆变器的比例占逆变器故障总数的约40-45%，这是逆变器的常见高频故障。就目前的逆变器而言，它们的过流保护功能包括：短路故障(某些型号轻而重); 加速/减速过流; 恒速过流。那么为什么变频器会发生过流现象?
在实际使用或维修过程中，若变频器报出过电流故障应从两方面入手予以判定诱因所在：
①、外部原因：该方面主要包含变频器拖动的电动机绕组出现烧毁、负荷侧电缆短路等故障现象。
②、变频器自身原因：当变频器内部电流采样元件以及后续的整流、整形、比较线路，或者针对IGBT/IPM功率模块检测的电子线路如果发生异常或者功率逆变模块本身发生击穿故障，同样会致使变频器发生过电流故障。 由此不难看出，区分变频器过电流故障诱因的最简单方法莫过于——将变频器同负载脱离，对变频器或者电动机进行单独通电试机，如此这般故障原因所在便一目了然了。
根据本人多年来对变频器发生过电流现象的处置经验总结来看，变频器常见的过电流现象多见于以下三个方面：
1、上电就报过电流故障。该种情况绝大部分无法复位，该情况主要原因有：IGBT/IPM模块损坏，驱动信号异常，电流检测电路故障等。这种情况下必须及时对变频器进行维修，以免故障扩大化。
2、变频器通电待机时显示正常，但一运行就报出过电流故障。该种情况发生的原因多集中在变频器外部拖动的负载电动机，机械传动机构卡堵等原因引起的。这种现象下，严禁在未排除问题的情况下，使用变频器来回试机，否则就不光是外围机械的问题了!
3.变频器在启动开始时是正常的，但在加速过程中会报告过电流。 主要原因是变频器加速时间设置太短，电机额定电流值设置为实际不合格，转矩补偿(U / F)设置高。
